K Serisi Bevel Dişli Motor Şanzıman Şanzıman

Koni dişli yavaşlama motoru, konik dişli redüktörünü ve elektrik motorunu entegre eden kapsamlı bir ekipmandır. Tasarımı, motorun ekseninin dikey dikey ve çıkış milinin ekseniyle karakterizedir. Toplu olarak "K serisi yavaşlama motorları" olarak adlandırılan çeşitli endüstriyel alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu seride K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187 dahil olmak üzere 12 özellik vardır. Tüm modeller, verimli bir güç iletim sistemi sağlamak için birinci aşamalı ark konik dişli şanzımanı ve ikinci seviyeli silindirik diyagonal dişli şanzımanı ile birlikte genel dökme kutu yapısını benimser. Nominal iletim oranı, çoğu iletim ihtiyacını karşılayabilen 5 ila 200 arasında değişmektedir. R serisi yavaşlama motoru ile birleştirildiğinde, karmaşık çalışma ortamını ve yüksek yük gereksinimlerini karşılamak için daha büyük bir iletim oranı elde edilebilir.

Kurulum açısından, K serisi yavaşlama motoru, farklı ekipman kurulum gereksinimlerini karşılamak için taban, flanş tipi ve süspansiyon dahil olmak üzere çeşitli kurulum yöntemleri sağlar. Çıkış mili tipi, silindirik şaftlar, içi boş şaftlar, şişlik sıkı setler vb. Dahil olmak üzere çok çeşitlidir. Kullanıcılar gerçek ihtiyaçlara göre seçebilirler. Uygun bir yavaşlama motoru seçerken, iş makinesinin özel gereksinimlerine göre uygun hizmet katsayısını belirlemeniz gerekir. Aynı zamanda, ekipman güvenilirliğinin en iyi performansını ve ekipmanını sağlamak için teknik parametreler, iletim oranı, kurulum formu ve motor kutusunun konumu dikkate alınmalıdır.

Bu ürün serilerinin ana özellikleri kompakt yapı, düşük gürültü, yüksek verimlilik ve kısa dağıtım döngüsünü içerir. Bu avantajlar, K serisi konik dişli yavaşlama motorunu yüksek yük ve sürekli çalışma ortamında kararlı ve güvenilir bir performansla yapar. Çeşitli makine ve ekipman ve endüstriyel sistemlerde yaygın olarak kullanılır ve farklı endüstrilerdeki yüksek yavaşlama motorları standartlarını karşılar.